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      車輛輪胎檢查：仔細檢查車輛的各個輪胎，保持兩側的輪胎氣壓一致，及時清除輪胎花紋中夾雜的碎石。

      剎車系統檢查：重點檢查車輛制動是否充分有效、有無單側制動的現象，此外長時間行駛的車輛還需檢查剎車片的磨損程度、及時換新。

      轉向系統檢查：重點檢查轉向系統各連接處球頭的潤滑情況、螺栓緊固情況以及上下左右搖動方向盤查看是否存在間隙等。

      車輛燈光檢查：需檢查車輛的行車燈、轉向燈、遠光/近光、倒車燈以及剎車燈等，確保行車時各項燈光正常工作。

      車輛儀表故障燈檢查：嚴寒天氣下車輛后處理尿素噴頭處可能存在結晶現象，當車輛通電后檢查儀表中后處理故障警示燈是否點亮。如果出現點亮現象，可采取行車再生、駐車再生或撥打服務電話進行報修。

      日常行車多檢查，運輸路上更安全！飛碟汽車輕卡貨車祝卡友們一年四季平平安安！

      停車選擇要求：日常停車時應選擇平地，不要在有厚的、尖銳的或鋒利石頭的道路上停車。車輛不得停放在石油產品、酸和其他與橡膠變質相關的材料附近或與之接觸。停車后，盡量不要原地轉動方向盤，這樣的操作會加速輕卡貨車輪胎的磨損。

      散熱不要潑水：車輛在炎熱的天氣或高速行駛時，輪胎容易過熱，同時氣壓也會增加，此時應停車散熱，嚴禁放氣減壓或潑水降溫，防止胎面橡膠異常老化。

      避免緊急剎車：日常行車時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，以免因輪胎和地面的拖拽摩擦而加速胎面磨損。

      有些卡友也會問，那像理想ONE的增程式混動難道不適合卡車么？確實不適合！以理想one為代表的增程式混動車型在饋電時油耗會迅速增加，其原因就是增程式混動采用的是電機+增程器的組合。而這里的增程器其實就是一個發動機，當車輛電池饋電時發動機運轉為車發電，這個油耗可是相當可觀的。

      所以，如果卡車采用增程式混動，車子有電的時候還好，如果是滿載情況下用發動機發電，車輛的油耗并不會降低多少。所以，為什么乘用車市場上更認可比亞迪的DMI技術？其原因就在于綠牌+經濟型+舒適性。

      同理，飛碟新款的HW5新能源廂式貨車使用的也是插電式混動，在車輛的左側配有一塊來自寧德時代的17.5kwh的三元鋰電池，可提供60KM純電續航里程。